Kryt na kapotu Mitsubishi L200Kryt na kapotu pre autá značky Mitsubishi ponúka štýlové a veľmi účinné riešenie. Výrobca krytov dbá na výber kvalitných a preverených materiálov, ktoré spĺňajú tie najprísnejšie štandardy. Presné tvarovanie plastových krytov kapoty zabezpečuje jednoduchú montáž, kompatibilitu a ich maximálnu účinnosť.Výhodou je, že tento prvok je vždy určený pre konkrétny model automobilu – v danom prípade pre vozidlá Mitsubushi L200 2007–2015, a tak sa môžete spoľahnúť na to, že bude presne kopírovať tvar kapoty vášho auta, stačí si len správne vybrať.Jednoduchá inštalácia plastových krytov MitsubishiSamotná montáž tohto doplnku je mimoriadne jednoduchá a nevyžaduje si žiadne vŕtanie.Funkciu krytu kapoty pre autá Mitsubushi L200 2007–2015Predný deflektor ochráni prednú kapotu vášho auta pred poškodením laku malými kamienkami a rozličnými nečistotami. Taktiež vytvára prúdenie vzduchu, ktoré odpudzuje hmyz a nečistoty z kapoty vašej Mitsubishi.Výhody krytov kapoty Mitsubishi• Jednoduchá inštalácia deflektorov – zvládnete ju do 10 minút..• Montáž bez vŕtania a použitia vonkajšej pásky a lepidla.• Aerodynamický styling plastových krytov kapoty.• Kryty sú odolné proti poškriabaniu.• Vyrobené z najlepšieho tónovaného akrylátu o hrúbke 3 mm.• Deflektory kapoty pre modely áut Mitsubishi sú dodávané so všetkými držiakmi.Nevýhody krytov kapoty Mitsubishi • Výrobok nie je schválený na prevádzku na pozemných komunikáciách v SR.Kľúčové vlastnosti deflektorov kapoty Mitsubushi L200 2007–2015● Kryt kapoty chráni prednú kapotu vášho automobilu pred poškrabaním a poškodením laku menšími kamienkami a rôznymi nečistotami.● Pôsobí na pravidelné prúdenie vzduchu, ktoré zmýva z kapoty nečistoty a odpudzuje hmyz.● Kryt kapoty dodá vášmu autu Mitsubushi L200 2007–2015 športový vzhľad.● Deflektor je dostupný v tmavej dymovej farbe.Chráni prednú kapotu Vášho automobilu od poškrabania alebo poškodenia laku menšími kamienkami a rôznymi nečistotami.Bezpečné balenie krytov kapotyDeflektor na autá Mitsubishi odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa kryt doručil bez poškodenia.Odporúčame pri nákupe krytov kapotyAk si nie ste istí správnym výberom autodoplnku na váš automobil Mitsubishi L200, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. 

Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2005Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Audi A4 SEDAN 1994-2000. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla. 

Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2053Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Opel Tigra KRIDLO 1994-2000. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla. 

Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2105Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Bmw 5ER (E39) sedan 1995-2003. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla. 

Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2119Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Fiat Marea Štit 1996-2002. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla. 

Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2122Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Fiat PUNTO II. 3DV 1999-2010. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla. 

Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2134Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Ford Focus COMBI ŠTIT 1998-2004. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla. 

Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2178Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Peugeot 206 1998-2012. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla. 

Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2208Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Renault 19 KRIDLO. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla. 

Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2239Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Volkswagen PASSAT B4 (35I) SEDAN 1993-. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla. 

Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2255Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Volkswagen Jetta SEDAN 2005-2011. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla. 

Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2265Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Volkswagen Up 2012-. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla. 

Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2286Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Škoda OCTAVIA I. KRIDLO 1996-2010. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla. 

Lišty dverí do áut značky Dacia SANDERO.Dokonalá ochrana vášho automobilu a jedinečný dizajn. So štýlovými doplnkami pre bezpečnú a pohodlnú jazdu v akomkoľvek počasí už nemusíte robiť nič, iba si ju s deflektormi, univerzálnymi poťahmi a lištami užívať naplno. Lišty do dverí automobilov značky Dacia sú vysoko kvalitné ochranné doplnky čiernej farby, ktoré chránia bočné dvere auta pred poškodením. Lišty chránia vaše auto pred škrabancami alebo preliačeninami, ktoré často vznikajú z dôvodu parkovania v úzkych priestoroch. Bočné lišty dverí sú vyrobené z odolného polypuretánu bez použitia kovových súčastí. Tvar ochrannej lišty presne zodpovedá konkrétnemu typu automobilu, vďaka čomu sa vozidlu dokonale prispôsobí.Inštalácia líšt do áut Dacia SANDERO.Montáž lišty do automobilu Dacia SANDERO je veľmi jednoduchá a zvládnete ju aj vy. Na spodnej strane každej lišty je obojstranná lepiaca páska, ktorou stačí ochranné lišty presne prilepiť na dvere vášho auta Dacia a je to.Na mieru vozidla Dacia SANDERO 2008-2012Praktické lišty do automobilu Dacia SANDERO 2008-2012 sú vyrobené z polyuretánu. Sú zhotovené bez použitia kovových komponentov, teda pri ich používaní nehrozí žiadna korózia.Každý typ lišty presne zodpovedná konkrétnemu vozidlu, čo je spoľahlivou garanciou, že s vaším automobilom splynie ako originálny doplnok.Výhody lišty• Jednoduchá montáž lišty do áut Dacia.• Nižšia cena v porovnaní s originálnymi lištami.• Kvalitné prevedenie.• Univerzálna čierna farba líšt.• Plastový materiál lišty.Nevýhody lišty• Nezistené.Kľúčové vlastnosti líšt do automobilov Dacia SANDERO.● Čierna farba líšt .● Kvalitný plast.● Zhotovené na mieru vozidla Dacia SANDERO 2008-2012.● Jednoduchá inštalácia lišty.Odporúčame pri nákupe líšt do vozidiel značky DaciaAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Dacia, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.NÁVOD NA MONTÁŽ OCHRANNÝCH LÍŠT Dacia SANDERO 2008-2012POZOR! Najskôr si dôkladne prečítajte tento návod a až potom montujte lišty.Pri montáži postupujte v nižšie uvedenom poradí:1. Pred zahájením montáže líšt je potrebné zaistiť priaznivé teplotné podmienky (20 °C),rovnaké pre karosériu auta Dacia SANDERO a pre montované lišty, ak je to možné.2. Dôkladne pripravte povrch karosérie vozidla, na ktorý budete lišty montovať. Povrch karosérie najskôr dôkladne umyte bežne dostupnými automobilovými prostriedkamia potom ho zbavte mastnôt pomocou technického benzínu alebo iného podobnéhochemického prostriedku. (Používate odparujúce sa látky, a preto venujte pozornosťtomu, aby ste sa ich nenadýchali a predchádzajte nebezpečenstvu vzniku požiaru –vetranie, práca pri otvorených oknách alebo mimo uzavreté priestory).3. Lišty vyskúšajte na karosérii a pripravte ich k ďalšej montáži, neodstraňujte zatiaľochrannú fóliu zo samolepiacej pásky (firmy 3M) z líšt.4. Z líšt odlepte farebnú ochrannú fóliu a nedotýkajte sa lepiacej plochy. Lištymontujte od prostredného stĺpika smerom k nárazníkom vozidla Dacia SANDERO.POZOR! Nesprávne alebo krivé nalepenie líšt môže spôsobiť nesprávnupriľnavosť ku karosérii auta. Lišty sa musia na karosériu nalepiť na prvý pokus a ichodtrhávanie, s ohľadom na veľkú silu, ktorou sú prilepené, je neprípustné. Lištysa musia tiež silne pritlačiť, najmä na miestach s lepiacou páskou. Výrobcanenesie zodpovednosť za škody, ktoré vznikli nesprávnou montážou.MONTÁŽNA A ROZMEROVÁ CHARAKTERISTIKA LÍŠT Dacia SANDERO 1.a) U vozidiel značky Dacia s originálnym prelisom dverí montujte lišty súbežne s rantom nachádzajúcom sa v strede dverí.1.b) U vozidiel bez prelisov je potrebné medzi základnými bodmi „A” a „B” natiahnuťnapr. šnúrku. Získate tak požadovanú výšku na montáž líšt. Lišty sa montujú s určitýmneveľkým sklonom. Tento sklon umocňuje športový a dynamický vzhľad automobilu Dacia SANDERO.2. Šnúrku pritlačte, bez posúvania v kolmom smere, ku karosérii vozidla.3. Lišty montujte nad „priamkou”, ktorá vznikla po spojení základných bodov „A” a„B”(nad šnúrkou). 4. Venujte veľkú pozornosť dodržaniu minimálnych vzdialeností bočných líšt od hrándverí (predovšetkým zadných líšt). Nedodržanie požadovaných vzdialeností od hrany dverí môže spôsobiť, alebo dokonca znemožniť otváranie/zatváranie jednotlivých dverí. Pred konečným umiestnením a prilepením líšt sa vždy uistite, či bočné lišty nebudú spôsobovať vyššie uvedené problémy.Odporúčanie: Montáže bočných automobilových líšt do vozidiel značky Dacia by sa malo zúčastniť viac osôb.

Lišty dverí do áut značky Kia CEED.Dokonalá ochrana vášho automobilu a jedinečný dizajn. So štýlovými doplnkami pre bezpečnú a pohodlnú jazdu v akomkoľvek počasí už nemusíte robiť nič, iba si ju s deflektormi, univerzálnymi poťahmi a lištami užívať naplno. Lišty do dverí automobilov značky Kia sú vysoko kvalitné ochranné doplnky čiernej farby, ktoré chránia bočné dvere auta pred poškodením. Lišty chránia vaše auto pred škrabancami alebo preliačeninami, ktoré často vznikajú z dôvodu parkovania v úzkych priestoroch. Bočné lišty dverí sú vyrobené z odolného polypuretánu bez použitia kovových súčastí. Tvar ochrannej lišty presne zodpovedá konkrétnemu typu automobilu, vďaka čomu sa vozidlu dokonale prispôsobí.Inštalácia líšt do áut Kia CEED.Montáž lišty do automobilu Kia CEED je veľmi jednoduchá a zvládnete ju aj vy. Na spodnej strane každej lišty je obojstranná lepiaca páska, ktorou stačí ochranné lišty presne prilepiť na dvere vášho auta Kia a je to.Na mieru vozidla Kia CEED COMBI 2006-2012Praktické lišty do automobilu Kia CEED COMBI 2006-2012 sú vyrobené z polyuretánu. Sú zhotovené bez použitia kovových komponentov, teda pri ich používaní nehrozí žiadna korózia.Každý typ lišty presne zodpovedná konkrétnemu vozidlu, čo je spoľahlivou garanciou, že s vaším automobilom splynie ako originálny doplnok.Výhody lišty• Jednoduchá montáž lišty do áut Kia.• Nižšia cena v porovnaní s originálnymi lištami.• Kvalitné prevedenie.• Univerzálna čierna farba líšt.• Plastový materiál lišty.Nevýhody lišty• Nezistené.Kľúčové vlastnosti líšt do automobilov Kia CEED.● Čierna farba líšt .● Kvalitný plast.● Zhotovené na mieru vozidla Kia CEED COMBI 2006-2012.● Jednoduchá inštalácia lišty.Odporúčame pri nákupe líšt do vozidiel značky KiaAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Kia, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.NÁVOD NA MONTÁŽ OCHRANNÝCH LÍŠT Kia CEED COMBI 2006-2012POZOR! Najskôr si dôkladne prečítajte tento návod a až potom montujte lišty.Pri montáži postupujte v nižšie uvedenom poradí:1. Pred zahájením montáže líšt je potrebné zaistiť priaznivé teplotné podmienky (20 °C),rovnaké pre karosériu auta Kia CEED a pre montované lišty, ak je to možné.2. Dôkladne pripravte povrch karosérie vozidla, na ktorý budete lišty montovať. Povrch karosérie najskôr dôkladne umyte bežne dostupnými automobilovými prostriedkamia potom ho zbavte mastnôt pomocou technického benzínu alebo iného podobnéhochemického prostriedku. (Používate odparujúce sa látky, a preto venujte pozornosťtomu, aby ste sa ich nenadýchali a predchádzajte nebezpečenstvu vzniku požiaru –vetranie, práca pri otvorených oknách alebo mimo uzavreté priestory).3. Lišty vyskúšajte na karosérii a pripravte ich k ďalšej montáži, neodstraňujte zatiaľochrannú fóliu zo samolepiacej pásky (firmy 3M) z líšt.4. Z líšt odlepte farebnú ochrannú fóliu a nedotýkajte sa lepiacej plochy. Lištymontujte od prostredného stĺpika smerom k nárazníkom vozidla Kia CEED.POZOR! Nesprávne alebo krivé nalepenie líšt môže spôsobiť nesprávnupriľnavosť ku karosérii auta. Lišty sa musia na karosériu nalepiť na prvý pokus a ichodtrhávanie, s ohľadom na veľkú silu, ktorou sú prilepené, je neprípustné. Lištysa musia tiež silne pritlačiť, najmä na miestach s lepiacou páskou. Výrobcanenesie zodpovednosť za škody, ktoré vznikli nesprávnou montážou.MONTÁŽNA A ROZMEROVÁ CHARAKTERISTIKA LÍŠT Kia CEED 1.a) U vozidiel značky Kia s originálnym prelisom dverí montujte lišty súbežne s rantom nachádzajúcom sa v strede dverí.1.b) U vozidiel bez prelisov je potrebné medzi základnými bodmi „A” a „B” natiahnuťnapr. šnúrku. Získate tak požadovanú výšku na montáž líšt. Lišty sa montujú s určitýmneveľkým sklonom. Tento sklon umocňuje športový a dynamický vzhľad automobilu Kia CEED.2. Šnúrku pritlačte, bez posúvania v kolmom smere, ku karosérii vozidla.3. Lišty montujte nad „priamkou”, ktorá vznikla po spojení základných bodov „A” a„B”(nad šnúrkou). 4. Venujte veľkú pozornosť dodržaniu minimálnych vzdialeností bočných líšt od hrándverí (predovšetkým zadných líšt). Nedodržanie požadovaných vzdialeností od hrany dverí môže spôsobiť, alebo dokonca znemožniť otváranie/zatváranie jednotlivých dverí. Pred konečným umiestnením a prilepením líšt sa vždy uistite, či bočné lišty nebudú spôsobovať vyššie uvedené problémy.Odporúčanie: Montáže bočných automobilových líšt do vozidiel značky Kia by sa malo zúčastniť viac osôb.

Lišty dverí do áut značky Mazda 6.Dokonalá ochrana vášho automobilu a jedinečný dizajn. So štýlovými doplnkami pre bezpečnú a pohodlnú jazdu v akomkoľvek počasí už nemusíte robiť nič, iba si ju s deflektormi, univerzálnymi poťahmi a lištami užívať naplno. Lišty do dverí automobilov značky Mazda sú vysoko kvalitné ochranné doplnky čiernej farby, ktoré chránia bočné dvere auta pred poškodením. Lišty chránia vaše auto pred škrabancami alebo preliačeninami, ktoré často vznikajú z dôvodu parkovania v úzkych priestoroch. Bočné lišty dverí sú vyrobené z odolného polypuretánu bez použitia kovových súčastí. Tvar ochrannej lišty presne zodpovedá konkrétnemu typu automobilu, vďaka čomu sa vozidlu dokonale prispôsobí.Inštalácia líšt do áut Mazda 6.Montáž lišty do automobilu Mazda 6 je veľmi jednoduchá a zvládnete ju aj vy. Na spodnej strane každej lišty je obojstranná lepiaca páska, ktorou stačí ochranné lišty presne prilepiť na dvere vášho auta Mazda a je to.Na mieru vozidla Mazda 6 SEDAN 2012-Praktické lišty do automobilu Mazda 6 SEDAN 2012- sú vyrobené z polyuretánu. Sú zhotovené bez použitia kovových komponentov, teda pri ich používaní nehrozí žiadna korózia.Každý typ lišty presne zodpovedná konkrétnemu vozidlu, čo je spoľahlivou garanciou, že s vaším automobilom splynie ako originálny doplnok.Výhody lišty• Jednoduchá montáž lišty do áut Mazda.• Nižšia cena v porovnaní s originálnymi lištami.• Kvalitné prevedenie.• Univerzálna čierna farba líšt.• Plastový materiál lišty.Nevýhody lišty• Nezistené.Kľúčové vlastnosti líšt do automobilov Mazda 6.● Čierna farba líšt .● Kvalitný plast.● Zhotovené na mieru vozidla Mazda 6 SEDAN 2012-.● Jednoduchá inštalácia lišty.Odporúčame pri nákupe líšt do vozidiel značky MazdaAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Mazda, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.NÁVOD NA MONTÁŽ OCHRANNÝCH LÍŠT Mazda 6 SEDAN 2012-POZOR! Najskôr si dôkladne prečítajte tento návod a až potom montujte lišty.Pri montáži postupujte v nižšie uvedenom poradí:1. Pred zahájením montáže líšt je potrebné zaistiť priaznivé teplotné podmienky (20 °C),rovnaké pre karosériu auta Mazda 6 a pre montované lišty, ak je to možné.2. Dôkladne pripravte povrch karosérie vozidla, na ktorý budete lišty montovať. Povrch karosérie najskôr dôkladne umyte bežne dostupnými automobilovými prostriedkamia potom ho zbavte mastnôt pomocou technického benzínu alebo iného podobnéhochemického prostriedku. (Používate odparujúce sa látky, a preto venujte pozornosťtomu, aby ste sa ich nenadýchali a predchádzajte nebezpečenstvu vzniku požiaru –vetranie, práca pri otvorených oknách alebo mimo uzavreté priestory).3. Lišty vyskúšajte na karosérii a pripravte ich k ďalšej montáži, neodstraňujte zatiaľochrannú fóliu zo samolepiacej pásky (firmy 3M) z líšt.4. Z líšt odlepte farebnú ochrannú fóliu a nedotýkajte sa lepiacej plochy. Lištymontujte od prostredného stĺpika smerom k nárazníkom vozidla Mazda 6.POZOR! Nesprávne alebo krivé nalepenie líšt môže spôsobiť nesprávnupriľnavosť ku karosérii auta. Lišty sa musia na karosériu nalepiť na prvý pokus a ichodtrhávanie, s ohľadom na veľkú silu, ktorou sú prilepené, je neprípustné. Lištysa musia tiež silne pritlačiť, najmä na miestach s lepiacou páskou. Výrobcanenesie zodpovednosť za škody, ktoré vznikli nesprávnou montážou.MONTÁŽNA A ROZMEROVÁ CHARAKTERISTIKA LÍŠT Mazda 6 1.a) U vozidiel značky Mazda s originálnym prelisom dverí montujte lišty súbežne s rantom nachádzajúcom sa v strede dverí.1.b) U vozidiel bez prelisov je potrebné medzi základnými bodmi „A” a „B” natiahnuťnapr. šnúrku. Získate tak požadovanú výšku na montáž líšt. Lišty sa montujú s určitýmneveľkým sklonom. Tento sklon umocňuje športový a dynamický vzhľad automobilu Mazda 6.2. Šnúrku pritlačte, bez posúvania v kolmom smere, ku karosérii vozidla.3. Lišty montujte nad „priamkou”, ktorá vznikla po spojení základných bodov „A” a„B”(nad šnúrkou). 4. Venujte veľkú pozornosť dodržaniu minimálnych vzdialeností bočných líšt od hrándverí (predovšetkým zadných líšt). Nedodržanie požadovaných vzdialeností od hrany dverí môže spôsobiť, alebo dokonca znemožniť otváranie/zatváranie jednotlivých dverí. Pred konečným umiestnením a prilepením líšt sa vždy uistite, či bočné lišty nebudú spôsobovať vyššie uvedené problémy.Odporúčanie: Montáže bočných automobilových líšt do vozidiel značky Mazda by sa malo zúčastniť viac osôb.

Lišty dverí do áut značky Mazda 3.Dokonalá ochrana vášho automobilu a jedinečný dizajn. So štýlovými doplnkami pre bezpečnú a pohodlnú jazdu v akomkoľvek počasí už nemusíte robiť nič, iba si ju s deflektormi, univerzálnymi poťahmi a lištami užívať naplno. Lišty do dverí automobilov značky Mazda sú vysoko kvalitné ochranné doplnky čiernej farby, ktoré chránia bočné dvere auta pred poškodením. Lišty chránia vaše auto pred škrabancami alebo preliačeninami, ktoré často vznikajú z dôvodu parkovania v úzkych priestoroch. Bočné lišty dverí sú vyrobené z odolného polypuretánu bez použitia kovových súčastí. Tvar ochrannej lišty presne zodpovedá konkrétnemu typu automobilu, vďaka čomu sa vozidlu dokonale prispôsobí.Inštalácia líšt do áut Mazda 3.Montáž lišty do automobilu Mazda 3 je veľmi jednoduchá a zvládnete ju aj vy. Na spodnej strane každej lišty je obojstranná lepiaca páska, ktorou stačí ochranné lišty presne prilepiť na dvere vášho auta Mazda a je to.Na mieru vozidla MAZDA 3 HTB 2009-2013Praktické lišty do automobilu MAZDA 3 HTB 2009-2013 sú vyrobené z polyuretánu. Sú zhotovené bez použitia kovových komponentov, teda pri ich používaní nehrozí žiadna korózia.Každý typ lišty presne zodpovedná konkrétnemu vozidlu, čo je spoľahlivou garanciou, že s vaším automobilom splynie ako originálny doplnok.Výhody lišty• Jednoduchá montáž lišty do áut Mazda.• Nižšia cena v porovnaní s originálnymi lištami.• Kvalitné prevedenie.• Univerzálna čierna farba líšt.• Plastový materiál lišty.Nevýhody lišty• Nezistené.Kľúčové vlastnosti líšt do automobilov Mazda 3.● Čierna farba líšt .● Kvalitný plast.● Zhotovené na mieru vozidla MAZDA 3 HTB 2009-2013.● Jednoduchá inštalácia lišty.Odporúčame pri nákupe líšt do vozidiel značky MazdaAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Mazda, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.NÁVOD NA MONTÁŽ OCHRANNÝCH LÍŠT MAZDA 3 HTB 2009-2013POZOR! Najskôr si dôkladne prečítajte tento návod a až potom montujte lišty.Pri montáži postupujte v nižšie uvedenom poradí:1. Pred zahájením montáže líšt je potrebné zaistiť priaznivé teplotné podmienky (20 °C),rovnaké pre karosériu auta Mazda 3 a pre montované lišty, ak je to možné.2. Dôkladne pripravte povrch karosérie vozidla, na ktorý budete lišty montovať. Povrch karosérie najskôr dôkladne umyte bežne dostupnými automobilovými prostriedkamia potom ho zbavte mastnôt pomocou technického benzínu alebo iného podobnéhochemického prostriedku. (Používate odparujúce sa látky, a preto venujte pozornosťtomu, aby ste sa ich nenadýchali a predchádzajte nebezpečenstvu vzniku požiaru –vetranie, práca pri otvorených oknách alebo mimo uzavreté priestory).3. Lišty vyskúšajte na karosérii a pripravte ich k ďalšej montáži, neodstraňujte zatiaľochrannú fóliu zo samolepiacej pásky (firmy 3M) z líšt.4. Z líšt odlepte farebnú ochrannú fóliu a nedotýkajte sa lepiacej plochy. Lištymontujte od prostredného stĺpika smerom k nárazníkom vozidla Mazda 3.POZOR! Nesprávne alebo krivé nalepenie líšt môže spôsobiť nesprávnupriľnavosť ku karosérii auta. Lišty sa musia na karosériu nalepiť na prvý pokus a ichodtrhávanie, s ohľadom na veľkú silu, ktorou sú prilepené, je neprípustné. Lištysa musia tiež silne pritlačiť, najmä na miestach s lepiacou páskou. Výrobcanenesie zodpovednosť za škody, ktoré vznikli nesprávnou montážou.MONTÁŽNA A ROZMEROVÁ CHARAKTERISTIKA LÍŠT Mazda 3 1.a) U vozidiel značky Mazda s originálnym prelisom dverí montujte lišty súbežne s rantom nachádzajúcom sa v strede dverí.1.b) U vozidiel bez prelisov je potrebné medzi základnými bodmi „A” a „B” natiahnuťnapr. šnúrku. Získate tak požadovanú výšku na montáž líšt. Lišty sa montujú s určitýmneveľkým sklonom. Tento sklon umocňuje športový a dynamický vzhľad automobilu Mazda 3.2. Šnúrku pritlačte, bez posúvania v kolmom smere, ku karosérii vozidla.3. Lišty montujte nad „priamkou”, ktorá vznikla po spojení základných bodov „A” a„B”(nad šnúrkou). 4. Venujte veľkú pozornosť dodržaniu minimálnych vzdialeností bočných líšt od hrándverí (predovšetkým zadných líšt). Nedodržanie požadovaných vzdialeností od hrany dverí môže spôsobiť, alebo dokonca znemožniť otváranie/zatváranie jednotlivých dverí. Pred konečným umiestnením a prilepením líšt sa vždy uistite, či bočné lišty nebudú spôsobovať vyššie uvedené problémy.Odporúčanie: Montáže bočných automobilových líšt do vozidiel značky Mazda by sa malo zúčastniť viac osôb.

Lišty dverí do áut značky Mitsubishi EVO.Dokonalá ochrana vášho automobilu a jedinečný dizajn. So štýlovými doplnkami pre bezpečnú a pohodlnú jazdu v akomkoľvek počasí už nemusíte robiť nič, iba si ju s deflektormi, univerzálnymi poťahmi a lištami užívať naplno. Lišty do dverí automobilov značky Mitsubishi sú vysoko kvalitné ochranné doplnky čiernej farby, ktoré chránia bočné dvere auta pred poškodením. Lišty chránia vaše auto pred škrabancami alebo preliačeninami, ktoré často vznikajú z dôvodu parkovania v úzkych priestoroch. Bočné lišty dverí sú vyrobené z odolného polypuretánu bez použitia kovových súčastí. Tvar ochrannej lišty presne zodpovedá konkrétnemu typu automobilu, vďaka čomu sa vozidlu dokonale prispôsobí.Inštalácia líšt do áut Mitsubishi EVO.Montáž lišty do automobilu Mitsubishi EVO je veľmi jednoduchá a zvládnete ju aj vy. Na spodnej strane každej lišty je obojstranná lepiaca páska, ktorou stačí ochranné lišty presne prilepiť na dvere vášho auta Mitsubishi a je to.Na mieru vozidla Mitsubishi EVO 8 2003-Praktické lišty do automobilu Mitsubishi EVO 8 2003- sú vyrobené z polyuretánu. Sú zhotovené bez použitia kovových komponentov, teda pri ich používaní nehrozí žiadna korózia.Každý typ lišty presne zodpovedná konkrétnemu vozidlu, čo je spoľahlivou garanciou, že s vaším automobilom splynie ako originálny doplnok.Výhody lišty• Jednoduchá montáž lišty do áut Mitsubishi.• Nižšia cena v porovnaní s originálnymi lištami.• Kvalitné prevedenie.• Univerzálna čierna farba líšt.• Plastový materiál lišty.Nevýhody lišty• Nezistené.Kľúčové vlastnosti líšt do automobilov Mitsubishi EVO.● Čierna farba líšt .● Kvalitný plast.● Zhotovené na mieru vozidla Mitsubishi EVO 8 2003-.● Jednoduchá inštalácia lišty.Odporúčame pri nákupe líšt do vozidiel značky MitsubishiAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Mitsubishi, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.NÁVOD NA MONTÁŽ OCHRANNÝCH LÍŠT Mitsubishi EVO 8 2003-POZOR! Najskôr si dôkladne prečítajte tento návod a až potom montujte lišty.Pri montáži postupujte v nižšie uvedenom poradí:1. Pred zahájením montáže líšt je potrebné zaistiť priaznivé teplotné podmienky (20 °C),rovnaké pre karosériu auta Mitsubishi EVO a pre montované lišty, ak je to možné.2. Dôkladne pripravte povrch karosérie vozidla, na ktorý budete lišty montovať. Povrch karosérie najskôr dôkladne umyte bežne dostupnými automobilovými prostriedkamia potom ho zbavte mastnôt pomocou technického benzínu alebo iného podobnéhochemického prostriedku. (Používate odparujúce sa látky, a preto venujte pozornosťtomu, aby ste sa ich nenadýchali a predchádzajte nebezpečenstvu vzniku požiaru –vetranie, práca pri otvorených oknách alebo mimo uzavreté priestory).3. Lišty vyskúšajte na karosérii a pripravte ich k ďalšej montáži, neodstraňujte zatiaľochrannú fóliu zo samolepiacej pásky (firmy 3M) z líšt.4. Z líšt odlepte farebnú ochrannú fóliu a nedotýkajte sa lepiacej plochy. Lištymontujte od prostredného stĺpika smerom k nárazníkom vozidla Mitsubishi EVO.POZOR! Nesprávne alebo krivé nalepenie líšt môže spôsobiť nesprávnupriľnavosť ku karosérii auta. Lišty sa musia na karosériu nalepiť na prvý pokus a ichodtrhávanie, s ohľadom na veľkú silu, ktorou sú prilepené, je neprípustné. Lištysa musia tiež silne pritlačiť, najmä na miestach s lepiacou páskou. Výrobcanenesie zodpovednosť za škody, ktoré vznikli nesprávnou montážou.MONTÁŽNA A ROZMEROVÁ CHARAKTERISTIKA LÍŠT Mitsubishi EVO 1.a) U vozidiel značky Mitsubishi s originálnym prelisom dverí montujte lišty súbežne s rantom nachádzajúcom sa v strede dverí.1.b) U vozidiel bez prelisov je potrebné medzi základnými bodmi „A” a „B” natiahnuťnapr. šnúrku. Získate tak požadovanú výšku na montáž líšt. Lišty sa montujú s určitýmneveľkým sklonom. Tento sklon umocňuje športový a dynamický vzhľad automobilu Mitsubishi EVO.2. Šnúrku pritlačte, bez posúvania v kolmom smere, ku karosérii vozidla.3. Lišty montujte nad „priamkou”, ktorá vznikla po spojení základných bodov „A” a„B”(nad šnúrkou). 4. Venujte veľkú pozornosť dodržaniu minimálnych vzdialeností bočných líšt od hrándverí (predovšetkým zadných líšt). Nedodržanie požadovaných vzdialeností od hrany dverí môže spôsobiť, alebo dokonca znemožniť otváranie/zatváranie jednotlivých dverí. Pred konečným umiestnením a prilepením líšt sa vždy uistite, či bočné lišty nebudú spôsobovať vyššie uvedené problémy.Odporúčanie: Montáže bočných automobilových líšt do vozidiel značky Mitsubishi by sa malo zúčastniť viac osôb.

Lišty dverí do áut značky Mitsubishi OUTLANDER.Dokonalá ochrana vášho automobilu a jedinečný dizajn. So štýlovými doplnkami pre bezpečnú a pohodlnú jazdu v akomkoľvek počasí už nemusíte robiť nič, iba si ju s deflektormi, univerzálnymi poťahmi a lištami užívať naplno. Lišty do dverí automobilov značky Mitsubishi sú vysoko kvalitné ochranné doplnky čiernej farby, ktoré chránia bočné dvere auta pred poškodením. Lišty chránia vaše auto pred škrabancami alebo preliačeninami, ktoré často vznikajú z dôvodu parkovania v úzkych priestoroch. Bočné lišty dverí sú vyrobené z odolného polypuretánu bez použitia kovových súčastí. Tvar ochrannej lišty presne zodpovedá konkrétnemu typu automobilu, vďaka čomu sa vozidlu dokonale prispôsobí.Inštalácia líšt do áut Mitsubishi OUTLANDER.Montáž lišty do automobilu Mitsubishi OUTLANDER je veľmi jednoduchá a zvládnete ju aj vy. Na spodnej strane každej lišty je obojstranná lepiaca páska, ktorou stačí ochranné lišty presne prilepiť na dvere vášho auta Mitsubishi a je to.Na mieru vozidla Mitsubishi OUTLANDER 2014-2021Praktické lišty do automobilu Mitsubishi OUTLANDER 2014-2021 sú vyrobené z polyuretánu. Sú zhotovené bez použitia kovových komponentov, teda pri ich používaní nehrozí žiadna korózia.Každý typ lišty presne zodpovedná konkrétnemu vozidlu, čo je spoľahlivou garanciou, že s vaším automobilom splynie ako originálny doplnok.Výhody lišty• Jednoduchá montáž lišty do áut Mitsubishi.• Nižšia cena v porovnaní s originálnymi lištami.• Kvalitné prevedenie.• Univerzálna čierna farba líšt.• Plastový materiál lišty.Nevýhody lišty• Nezistené.Kľúčové vlastnosti líšt do automobilov Mitsubishi OUTLANDER.● Čierna farba líšt .● Kvalitný plast.● Zhotovené na mieru vozidla Mitsubishi OUTLANDER 2014-2021.● Jednoduchá inštalácia lišty.Odporúčame pri nákupe líšt do vozidiel značky MitsubishiAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Mitsubishi, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.NÁVOD NA MONTÁŽ OCHRANNÝCH LÍŠT Mitsubishi OUTLANDER 2014-2021POZOR! Najskôr si dôkladne prečítajte tento návod a až potom montujte lišty.Pri montáži postupujte v nižšie uvedenom poradí:1. Pred zahájením montáže líšt je potrebné zaistiť priaznivé teplotné podmienky (20 °C),rovnaké pre karosériu auta Mitsubishi OUTLANDER a pre montované lišty, ak je to možné.2. Dôkladne pripravte povrch karosérie vozidla, na ktorý budete lišty montovať. Povrch karosérie najskôr dôkladne umyte bežne dostupnými automobilovými prostriedkamia potom ho zbavte mastnôt pomocou technického benzínu alebo iného podobnéhochemického prostriedku. (Používate odparujúce sa látky, a preto venujte pozornosťtomu, aby ste sa ich nenadýchali a predchádzajte nebezpečenstvu vzniku požiaru –vetranie, práca pri otvorených oknách alebo mimo uzavreté priestory).3. Lišty vyskúšajte na karosérii a pripravte ich k ďalšej montáži, neodstraňujte zatiaľochrannú fóliu zo samolepiacej pásky (firmy 3M) z líšt.4. Z líšt odlepte farebnú ochrannú fóliu a nedotýkajte sa lepiacej plochy. Lištymontujte od prostredného stĺpika smerom k nárazníkom vozidla Mitsubishi OUTLANDER.POZOR! Nesprávne alebo krivé nalepenie líšt môže spôsobiť nesprávnupriľnavosť ku karosérii auta. Lišty sa musia na karosériu nalepiť na prvý pokus a ichodtrhávanie, s ohľadom na veľkú silu, ktorou sú prilepené, je neprípustné. Lištysa musia tiež silne pritlačiť, najmä na miestach s lepiacou páskou. Výrobcanenesie zodpovednosť za škody, ktoré vznikli nesprávnou montážou.MONTÁŽNA A ROZMEROVÁ CHARAKTERISTIKA LÍŠT Mitsubishi OUTLANDER 1.a) U vozidiel značky Mitsubishi s originálnym prelisom dverí montujte lišty súbežne s rantom nachádzajúcom sa v strede dverí.1.b) U vozidiel bez prelisov je potrebné medzi základnými bodmi „A” a „B” natiahnuťnapr. šnúrku. Získate tak požadovanú výšku na montáž líšt. Lišty sa montujú s určitýmneveľkým sklonom. Tento sklon umocňuje športový a dynamický vzhľad automobilu Mitsubishi OUTLANDER.2. Šnúrku pritlačte, bez posúvania v kolmom smere, ku karosérii vozidla.3. Lišty montujte nad „priamkou”, ktorá vznikla po spojení základných bodov „A” a„B”(nad šnúrkou). 4. Venujte veľkú pozornosť dodržaniu minimálnych vzdialeností bočných líšt od hrándverí (predovšetkým zadných líšt). Nedodržanie požadovaných vzdialeností od hrany dverí môže spôsobiť, alebo dokonca znemožniť otváranie/zatváranie jednotlivých dverí. Pred konečným umiestnením a prilepením líšt sa vždy uistite, či bočné lišty nebudú spôsobovať vyššie uvedené problémy.Odporúčanie: Montáže bočných automobilových líšt do vozidiel značky Mitsubishi by sa malo zúčastniť viac osôb.

Lišty dverí do áut značky Nissan MURANO.Dokonalá ochrana vášho automobilu a jedinečný dizajn. So štýlovými doplnkami pre bezpečnú a pohodlnú jazdu v akomkoľvek počasí už nemusíte robiť nič, iba si ju s deflektormi, univerzálnymi poťahmi a lištami užívať naplno. Lišty do dverí automobilov značky Nissan sú vysoko kvalitné ochranné doplnky čiernej farby, ktoré chránia bočné dvere auta pred poškodením. Lišty chránia vaše auto pred škrabancami alebo preliačeninami, ktoré často vznikajú z dôvodu parkovania v úzkych priestoroch. Bočné lišty dverí sú vyrobené z odolného polypuretánu bez použitia kovových súčastí. Tvar ochrannej lišty presne zodpovedá konkrétnemu typu automobilu, vďaka čomu sa vozidlu dokonale prispôsobí.Inštalácia líšt do áut Nissan MURANO.Montáž lišty do automobilu Nissan MURANO je veľmi jednoduchá a zvládnete ju aj vy. Na spodnej strane každej lišty je obojstranná lepiaca páska, ktorou stačí ochranné lišty presne prilepiť na dvere vášho auta Nissan a je to.Na mieru vozidla Nissan MURANO 2007-2014Praktické lišty do automobilu Nissan MURANO 2007-2014 sú vyrobené z polyuretánu. Sú zhotovené bez použitia kovových komponentov, teda pri ich používaní nehrozí žiadna korózia.Každý typ lišty presne zodpovedná konkrétnemu vozidlu, čo je spoľahlivou garanciou, že s vaším automobilom splynie ako originálny doplnok.Výhody lišty• Jednoduchá montáž lišty do áut Nissan.• Nižšia cena v porovnaní s originálnymi lištami.• Kvalitné prevedenie.• Univerzálna čierna farba líšt.• Plastový materiál lišty.Nevýhody lišty• Nezistené.Kľúčové vlastnosti líšt do automobilov Nissan MURANO.● Čierna farba líšt .● Kvalitný plast.● Zhotovené na mieru vozidla Nissan MURANO 2007-2014.● Jednoduchá inštalácia lišty.Odporúčame pri nákupe líšt do vozidiel značky NissanAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Nissan, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.NÁVOD NA MONTÁŽ OCHRANNÝCH LÍŠT Nissan MURANO 2007-2014POZOR! Najskôr si dôkladne prečítajte tento návod a až potom montujte lišty.Pri montáži postupujte v nižšie uvedenom poradí:1. Pred zahájením montáže líšt je potrebné zaistiť priaznivé teplotné podmienky (20 °C),rovnaké pre karosériu auta Nissan MURANO a pre montované lišty, ak je to možné.2. Dôkladne pripravte povrch karosérie vozidla, na ktorý budete lišty montovať. Povrch karosérie najskôr dôkladne umyte bežne dostupnými automobilovými prostriedkamia potom ho zbavte mastnôt pomocou technického benzínu alebo iného podobnéhochemického prostriedku. (Používate odparujúce sa látky, a preto venujte pozornosťtomu, aby ste sa ich nenadýchali a predchádzajte nebezpečenstvu vzniku požiaru –vetranie, práca pri otvorených oknách alebo mimo uzavreté priestory).3. Lišty vyskúšajte na karosérii a pripravte ich k ďalšej montáži, neodstraňujte zatiaľochrannú fóliu zo samolepiacej pásky (firmy 3M) z líšt.4. Z líšt odlepte farebnú ochrannú fóliu a nedotýkajte sa lepiacej plochy. Lištymontujte od prostredného stĺpika smerom k nárazníkom vozidla Nissan MURANO.POZOR! Nesprávne alebo krivé nalepenie líšt môže spôsobiť nesprávnupriľnavosť ku karosérii auta. Lišty sa musia na karosériu nalepiť na prvý pokus a ichodtrhávanie, s ohľadom na veľkú silu, ktorou sú prilepené, je neprípustné. Lištysa musia tiež silne pritlačiť, najmä na miestach s lepiacou páskou. Výrobcanenesie zodpovednosť za škody, ktoré vznikli nesprávnou montážou.MONTÁŽNA A ROZMEROVÁ CHARAKTERISTIKA LÍŠT Nissan MURANO 1.a) U vozidiel značky Nissan s originálnym prelisom dverí montujte lišty súbežne s rantom nachádzajúcom sa v strede dverí.1.b) U vozidiel bez prelisov je potrebné medzi základnými bodmi „A” a „B” natiahnuťnapr. šnúrku. Získate tak požadovanú výšku na montáž líšt. Lišty sa montujú s určitýmneveľkým sklonom. Tento sklon umocňuje športový a dynamický vzhľad automobilu Nissan MURANO.2. Šnúrku pritlačte, bez posúvania v kolmom smere, ku karosérii vozidla.3. Lišty montujte nad „priamkou”, ktorá vznikla po spojení základných bodov „A” a„B”(nad šnúrkou). 4. Venujte veľkú pozornosť dodržaniu minimálnych vzdialeností bočných líšt od hrándverí (predovšetkým zadných líšt). Nedodržanie požadovaných vzdialeností od hrany dverí môže spôsobiť, alebo dokonca znemožniť otváranie/zatváranie jednotlivých dverí. Pred konečným umiestnením a prilepením líšt sa vždy uistite, či bočné lišty nebudú spôsobovať vyššie uvedené problémy.Odporúčanie: Montáže bočných automobilových líšt do vozidiel značky Nissan by sa malo zúčastniť viac osôb.

Lišty dverí do áut značky Seat TOLEDO.Dokonalá ochrana vášho automobilu a jedinečný dizajn. So štýlovými doplnkami pre bezpečnú a pohodlnú jazdu v akomkoľvek počasí už nemusíte robiť nič, iba si ju s deflektormi, univerzálnymi poťahmi a lištami užívať naplno. Lišty do dverí automobilov značky Seat sú vysoko kvalitné ochranné doplnky čiernej farby, ktoré chránia bočné dvere auta pred poškodením. Lišty chránia vaše auto pred škrabancami alebo preliačeninami, ktoré často vznikajú z dôvodu parkovania v úzkych priestoroch. Bočné lišty dverí sú vyrobené z odolného polypuretánu bez použitia kovových súčastí. Tvar ochrannej lišty presne zodpovedá konkrétnemu typu automobilu, vďaka čomu sa vozidlu dokonale prispôsobí.Inštalácia líšt do áut Seat TOLEDO.Montáž lišty do automobilu Seat TOLEDO je veľmi jednoduchá a zvládnete ju aj vy. Na spodnej strane každej lišty je obojstranná lepiaca páska, ktorou stačí ochranné lišty presne prilepiť na dvere vášho auta Seat a je to.Na mieru vozidla Seat TOLEDO 2012-2020Praktické lišty do automobilu Seat TOLEDO 2012-2020 sú vyrobené z polyuretánu. Sú zhotovené bez použitia kovových komponentov, teda pri ich používaní nehrozí žiadna korózia.Každý typ lišty presne zodpovedná konkrétnemu vozidlu, čo je spoľahlivou garanciou, že s vaším automobilom splynie ako originálny doplnok.Výhody lišty• Jednoduchá montáž lišty do áut Seat.• Nižšia cena v porovnaní s originálnymi lištami.• Kvalitné prevedenie.• Univerzálna čierna farba líšt.• Plastový materiál lišty.Nevýhody lišty• Nezistené.Kľúčové vlastnosti líšt do automobilov Seat TOLEDO.● Čierna farba líšt .● Kvalitný plast.● Zhotovené na mieru vozidla Seat TOLEDO 2012-2020.● Jednoduchá inštalácia lišty.Odporúčame pri nákupe líšt do vozidiel značky SeatAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Seat, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.NÁVOD NA MONTÁŽ OCHRANNÝCH LÍŠT Seat TOLEDO 2012-2020POZOR! Najskôr si dôkladne prečítajte tento návod a až potom montujte lišty.Pri montáži postupujte v nižšie uvedenom poradí:1. Pred zahájením montáže líšt je potrebné zaistiť priaznivé teplotné podmienky (20 °C),rovnaké pre karosériu auta Seat TOLEDO a pre montované lišty, ak je to možné.2. Dôkladne pripravte povrch karosérie vozidla, na ktorý budete lišty montovať. Povrch karosérie najskôr dôkladne umyte bežne dostupnými automobilovými prostriedkamia potom ho zbavte mastnôt pomocou technického benzínu alebo iného podobnéhochemického prostriedku. (Používate odparujúce sa látky, a preto venujte pozornosťtomu, aby ste sa ich nenadýchali a predchádzajte nebezpečenstvu vzniku požiaru –vetranie, práca pri otvorených oknách alebo mimo uzavreté priestory).3. Lišty vyskúšajte na karosérii a pripravte ich k ďalšej montáži, neodstraňujte zatiaľochrannú fóliu zo samolepiacej pásky (firmy 3M) z líšt.4. Z líšt odlepte farebnú ochrannú fóliu a nedotýkajte sa lepiacej plochy. Lištymontujte od prostredného stĺpika smerom k nárazníkom vozidla Seat TOLEDO.POZOR! Nesprávne alebo krivé nalepenie líšt môže spôsobiť nesprávnupriľnavosť ku karosérii auta. Lišty sa musia na karosériu nalepiť na prvý pokus a ichodtrhávanie, s ohľadom na veľkú silu, ktorou sú prilepené, je neprípustné. Lištysa musia tiež silne pritlačiť, najmä na miestach s lepiacou páskou. Výrobcanenesie zodpovednosť za škody, ktoré vznikli nesprávnou montážou.MONTÁŽNA A ROZMEROVÁ CHARAKTERISTIKA LÍŠT Seat TOLEDO 1.a) U vozidiel značky Seat s originálnym prelisom dverí montujte lišty súbežne s rantom nachádzajúcom sa v strede dverí.1.b) U vozidiel bez prelisov je potrebné medzi základnými bodmi „A” a „B” natiahnuťnapr. šnúrku. Získate tak požadovanú výšku na montáž líšt. Lišty sa montujú s určitýmneveľkým sklonom. Tento sklon umocňuje športový a dynamický vzhľad automobilu Seat TOLEDO.2. Šnúrku pritlačte, bez posúvania v kolmom smere, ku karosérii vozidla.3. Lišty montujte nad „priamkou”, ktorá vznikla po spojení základných bodov „A” a„B”(nad šnúrkou). 4. Venujte veľkú pozornosť dodržaniu minimálnych vzdialeností bočných líšt od hrándverí (predovšetkým zadných líšt). Nedodržanie požadovaných vzdialeností od hrany dverí môže spôsobiť, alebo dokonca znemožniť otváranie/zatváranie jednotlivých dverí. Pred konečným umiestnením a prilepením líšt sa vždy uistite, či bočné lišty nebudú spôsobovať vyššie uvedené problémy.Odporúčanie: Montáže bočných automobilových líšt do vozidiel značky Seat by sa malo zúčastniť viac osôb.

Lišty dverí do áut značky Škoda FABIA I..Dokonalá ochrana vášho automobilu a jedinečný dizajn. So štýlovými doplnkami pre bezpečnú a pohodlnú jazdu v akomkoľvek počasí už nemusíte robiť nič, iba si ju s deflektormi, univerzálnymi poťahmi a lištami užívať naplno. Lišty do dverí automobilov značky Škoda sú vysoko kvalitné ochranné doplnky čiernej farby, ktoré chránia bočné dvere auta pred poškodením. Lišty chránia vaše auto pred škrabancami alebo preliačeninami, ktoré často vznikajú z dôvodu parkovania v úzkych priestoroch. Bočné lišty dverí sú vyrobené z odolného polypuretánu bez použitia kovových súčastí. Tvar ochrannej lišty presne zodpovedá konkrétnemu typu automobilu, vďaka čomu sa vozidlu dokonale prispôsobí.Inštalácia líšt do áut Škoda FABIA I..Montáž lišty do automobilu Škoda FABIA I. je veľmi jednoduchá a zvládnete ju aj vy. Na spodnej strane každej lišty je obojstranná lepiaca páska, ktorou stačí ochranné lišty presne prilepiť na dvere vášho auta Škoda a je to.Na mieru vozidla Škoda FABIA I. 2000-2007Praktické lišty do automobilu Škoda FABIA I. 2000-2007 sú vyrobené z polyuretánu. Sú zhotovené bez použitia kovových komponentov, teda pri ich používaní nehrozí žiadna korózia.Každý typ lišty presne zodpovedná konkrétnemu vozidlu, čo je spoľahlivou garanciou, že s vaším automobilom splynie ako originálny doplnok.Výhody lišty• Jednoduchá montáž lišty do áut Škoda.• Nižšia cena v porovnaní s originálnymi lištami.• Kvalitné prevedenie.• Univerzálna čierna farba líšt.• Plastový materiál lišty.Nevýhody lišty• Nezistené.Kľúčové vlastnosti líšt do automobilov Škoda FABIA I..● Čierna farba líšt .● Kvalitný plast.● Zhotovené na mieru vozidla Škoda FABIA I. 2000-2007.● Jednoduchá inštalácia lišty.Odporúčame pri nákupe líšt do vozidiel značky ŠkodaAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Škoda, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.NÁVOD NA MONTÁŽ OCHRANNÝCH LÍŠT Škoda FABIA I. 2000-2007POZOR! Najskôr si dôkladne prečítajte tento návod a až potom montujte lišty.Pri montáži postupujte v nižšie uvedenom poradí:1. Pred zahájením montáže líšt je potrebné zaistiť priaznivé teplotné podmienky (20 °C),rovnaké pre karosériu auta Škoda FABIA I. a pre montované lišty, ak je to možné.2. Dôkladne pripravte povrch karosérie vozidla, na ktorý budete lišty montovať. Povrch karosérie najskôr dôkladne umyte bežne dostupnými automobilovými prostriedkamia potom ho zbavte mastnôt pomocou technického benzínu alebo iného podobnéhochemického prostriedku. (Používate odparujúce sa látky, a preto venujte pozornosťtomu, aby ste sa ich nenadýchali a predchádzajte nebezpečenstvu vzniku požiaru –vetranie, práca pri otvorených oknách alebo mimo uzavreté priestory).3. Lišty vyskúšajte na karosérii a pripravte ich k ďalšej montáži, neodstraňujte zatiaľochrannú fóliu zo samolepiacej pásky (firmy 3M) z líšt.4. Z líšt odlepte farebnú ochrannú fóliu a nedotýkajte sa lepiacej plochy. Lištymontujte od prostredného stĺpika smerom k nárazníkom vozidla Škoda FABIA I..POZOR! Nesprávne alebo krivé nalepenie líšt môže spôsobiť nesprávnupriľnavosť ku karosérii auta. Lišty sa musia na karosériu nalepiť na prvý pokus a ichodtrhávanie, s ohľadom na veľkú silu, ktorou sú prilepené, je neprípustné. Lištysa musia tiež silne pritlačiť, najmä na miestach s lepiacou páskou. Výrobcanenesie zodpovednosť za škody, ktoré vznikli nesprávnou montážou.MONTÁŽNA A ROZMEROVÁ CHARAKTERISTIKA LÍŠT Škoda FABIA I. 1.a) U vozidiel značky Škoda s originálnym prelisom dverí montujte lišty súbežne s rantom nachádzajúcom sa v strede dverí.1.b) U vozidiel bez prelisov je potrebné medzi základnými bodmi „A” a „B” natiahnuťnapr. šnúrku. Získate tak požadovanú výšku na montáž líšt. Lišty sa montujú s určitýmneveľkým sklonom. Tento sklon umocňuje športový a dynamický vzhľad automobilu Škoda FABIA I..2. Šnúrku pritlačte, bez posúvania v kolmom smere, ku karosérii vozidla.3. Lišty montujte nad „priamkou”, ktorá vznikla po spojení základných bodov „A” a„B”(nad šnúrkou). 4. Venujte veľkú pozornosť dodržaniu minimálnych vzdialeností bočných líšt od hrándverí (predovšetkým zadných líšt). Nedodržanie požadovaných vzdialeností od hrany dverí môže spôsobiť, alebo dokonca znemožniť otváranie/zatváranie jednotlivých dverí. Pred konečným umiestnením a prilepením líšt sa vždy uistite, či bočné lišty nebudú spôsobovať vyššie uvedené problémy.Odporúčanie: Montáže bočných automobilových líšt do vozidiel značky Škoda by sa malo zúčastniť viac osôb.

Lišty dverí do áut značky Toyota YARIS.Dokonalá ochrana vášho automobilu a jedinečný dizajn. So štýlovými doplnkami pre bezpečnú a pohodlnú jazdu v akomkoľvek počasí už nemusíte robiť nič, iba si ju s deflektormi, univerzálnymi poťahmi a lištami užívať naplno. Lišty do dverí automobilov značky Toyota sú vysoko kvalitné ochranné doplnky čiernej farby, ktoré chránia bočné dvere auta pred poškodením. Lišty chránia vaše auto pred škrabancami alebo preliačeninami, ktoré často vznikajú z dôvodu parkovania v úzkych priestoroch. Bočné lišty dverí sú vyrobené z odolného polypuretánu bez použitia kovových súčastí. Tvar ochrannej lišty presne zodpovedá konkrétnemu typu automobilu, vďaka čomu sa vozidlu dokonale prispôsobí.Inštalácia líšt do áut Toyota YARIS.Montáž lišty do automobilu Toyota YARIS je veľmi jednoduchá a zvládnete ju aj vy. Na spodnej strane každej lišty je obojstranná lepiaca páska, ktorou stačí ochranné lišty presne prilepiť na dvere vášho auta Toyota a je to.Na mieru vozidla Toyota YARIS 3DV. 2005-2010Praktické lišty do automobilu Toyota YARIS 3DV. 2005-2010 sú vyrobené z polyuretánu. Sú zhotovené bez použitia kovových komponentov, teda pri ich používaní nehrozí žiadna korózia.Každý typ lišty presne zodpovedná konkrétnemu vozidlu, čo je spoľahlivou garanciou, že s vaším automobilom splynie ako originálny doplnok.Výhody lišty• Jednoduchá montáž lišty do áut Toyota.• Nižšia cena v porovnaní s originálnymi lištami.• Kvalitné prevedenie.• Univerzálna čierna farba líšt.• Plastový materiál lišty.Nevýhody lišty• Nezistené.Kľúčové vlastnosti líšt do automobilov Toyota YARIS.● Čierna farba líšt .● Kvalitný plast.● Zhotovené na mieru vozidla Toyota YARIS 3DV. 2005-2010.● Jednoduchá inštalácia lišty.Odporúčame pri nákupe líšt do vozidiel značky ToyotaAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Toyota, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.NÁVOD NA MONTÁŽ OCHRANNÝCH LÍŠT Toyota YARIS 3DV. 2005-2010POZOR! Najskôr si dôkladne prečítajte tento návod a až potom montujte lišty.Pri montáži postupujte v nižšie uvedenom poradí:1. Pred zahájením montáže líšt je potrebné zaistiť priaznivé teplotné podmienky (20 °C),rovnaké pre karosériu auta Toyota YARIS a pre montované lišty, ak je to možné.2. Dôkladne pripravte povrch karosérie vozidla, na ktorý budete lišty montovať. Povrch karosérie najskôr dôkladne umyte bežne dostupnými automobilovými prostriedkamia potom ho zbavte mastnôt pomocou technického benzínu alebo iného podobnéhochemického prostriedku. (Používate odparujúce sa látky, a preto venujte pozornosťtomu, aby ste sa ich nenadýchali a predchádzajte nebezpečenstvu vzniku požiaru –vetranie, práca pri otvorených oknách alebo mimo uzavreté priestory).3. Lišty vyskúšajte na karosérii a pripravte ich k ďalšej montáži, neodstraňujte zatiaľochrannú fóliu zo samolepiacej pásky (firmy 3M) z líšt.4. Z líšt odlepte farebnú ochrannú fóliu a nedotýkajte sa lepiacej plochy. Lištymontujte od prostredného stĺpika smerom k nárazníkom vozidla Toyota YARIS.POZOR! Nesprávne alebo krivé nalepenie líšt môže spôsobiť nesprávnupriľnavosť ku karosérii auta. Lišty sa musia na karosériu nalepiť na prvý pokus a ichodtrhávanie, s ohľadom na veľkú silu, ktorou sú prilepené, je neprípustné. Lištysa musia tiež silne pritlačiť, najmä na miestach s lepiacou páskou. Výrobcanenesie zodpovednosť za škody, ktoré vznikli nesprávnou montážou.MONTÁŽNA A ROZMEROVÁ CHARAKTERISTIKA LÍŠT Toyota YARIS 1.a) U vozidiel značky Toyota s originálnym prelisom dverí montujte lišty súbežne s rantom nachádzajúcom sa v strede dverí.1.b) U vozidiel bez prelisov je potrebné medzi základnými bodmi „A” a „B” natiahnuťnapr. šnúrku. Získate tak požadovanú výšku na montáž líšt. Lišty sa montujú s určitýmneveľkým sklonom. Tento sklon umocňuje športový a dynamický vzhľad automobilu Toyota YARIS.2. Šnúrku pritlačte, bez posúvania v kolmom smere, ku karosérii vozidla.3. Lišty montujte nad „priamkou”, ktorá vznikla po spojení základných bodov „A” a„B”(nad šnúrkou). 4. Venujte veľkú pozornosť dodržaniu minimálnych vzdialeností bočných líšt od hrándverí (predovšetkým zadných líšt). Nedodržanie požadovaných vzdialeností od hrany dverí môže spôsobiť, alebo dokonca znemožniť otváranie/zatváranie jednotlivých dverí. Pred konečným umiestnením a prilepením líšt sa vždy uistite, či bočné lišty nebudú spôsobovať vyššie uvedené problémy.Odporúčanie: Montáže bočných automobilových líšt do vozidiel značky Toyota by sa malo zúčastniť viac osôb.

Lišty dverí do áut značky Toyota YARIS.Dokonalá ochrana vášho automobilu a jedinečný dizajn. So štýlovými doplnkami pre bezpečnú a pohodlnú jazdu v akomkoľvek počasí už nemusíte robiť nič, iba si ju s deflektormi, univerzálnymi poťahmi a lištami užívať naplno. Lišty do dverí automobilov značky Toyota sú vysoko kvalitné ochranné doplnky čiernej farby, ktoré chránia bočné dvere auta pred poškodením. Lišty chránia vaše auto pred škrabancami alebo preliačeninami, ktoré často vznikajú z dôvodu parkovania v úzkych priestoroch. Bočné lišty dverí sú vyrobené z odolného polypuretánu bez použitia kovových súčastí. Tvar ochrannej lišty presne zodpovedá konkrétnemu typu automobilu, vďaka čomu sa vozidlu dokonale prispôsobí.Inštalácia líšt do áut Toyota YARIS.Montáž lišty do automobilu Toyota YARIS je veľmi jednoduchá a zvládnete ju aj vy. Na spodnej strane každej lišty je obojstranná lepiaca páska, ktorou stačí ochranné lišty presne prilepiť na dvere vášho auta Toyota a je to.Na mieru vozidla Toyota YARIS 5DV. 2005-2010Praktické lišty do automobilu Toyota YARIS 5DV. 2005-2010 sú vyrobené z polyuretánu. Sú zhotovené bez použitia kovových komponentov, teda pri ich používaní nehrozí žiadna korózia.Každý typ lišty presne zodpovedná konkrétnemu vozidlu, čo je spoľahlivou garanciou, že s vaším automobilom splynie ako originálny doplnok.Výhody lišty• Jednoduchá montáž lišty do áut Toyota.• Nižšia cena v porovnaní s originálnymi lištami.• Kvalitné prevedenie.• Univerzálna čierna farba líšt.• Plastový materiál lišty.Nevýhody lišty• Nezistené.Kľúčové vlastnosti líšt do automobilov Toyota YARIS.● Čierna farba líšt .● Kvalitný plast.● Zhotovené na mieru vozidla Toyota YARIS 5DV. 2005-2010.● Jednoduchá inštalácia lišty.Odporúčame pri nákupe líšt do vozidiel značky ToyotaAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Toyota, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.NÁVOD NA MONTÁŽ OCHRANNÝCH LÍŠT Toyota YARIS 5DV. 2005-2010POZOR! Najskôr si dôkladne prečítajte tento návod a až potom montujte lišty.Pri montáži postupujte v nižšie uvedenom poradí:1. Pred zahájením montáže líšt je potrebné zaistiť priaznivé teplotné podmienky (20 °C),rovnaké pre karosériu auta Toyota YARIS a pre montované lišty, ak je to možné.2. Dôkladne pripravte povrch karosérie vozidla, na ktorý budete lišty montovať. Povrch karosérie najskôr dôkladne umyte bežne dostupnými automobilovými prostriedkamia potom ho zbavte mastnôt pomocou technického benzínu alebo iného podobnéhochemického prostriedku. (Používate odparujúce sa látky, a preto venujte pozornosťtomu, aby ste sa ich nenadýchali a predchádzajte nebezpečenstvu vzniku požiaru –vetranie, práca pri otvorených oknách alebo mimo uzavreté priestory).3. Lišty vyskúšajte na karosérii a pripravte ich k ďalšej montáži, neodstraňujte zatiaľochrannú fóliu zo samolepiacej pásky (firmy 3M) z líšt.4. Z líšt odlepte farebnú ochrannú fóliu a nedotýkajte sa lepiacej plochy. Lištymontujte od prostredného stĺpika smerom k nárazníkom vozidla Toyota YARIS.POZOR! Nesprávne alebo krivé nalepenie líšt môže spôsobiť nesprávnupriľnavosť ku karosérii auta. Lišty sa musia na karosériu nalepiť na prvý pokus a ichodtrhávanie, s ohľadom na veľkú silu, ktorou sú prilepené, je neprípustné. Lištysa musia tiež silne pritlačiť, najmä na miestach s lepiacou páskou. Výrobcanenesie zodpovednosť za škody, ktoré vznikli nesprávnou montážou.MONTÁŽNA A ROZMEROVÁ CHARAKTERISTIKA LÍŠT Toyota YARIS 1.a) U vozidiel značky Toyota s originálnym prelisom dverí montujte lišty súbežne s rantom nachádzajúcom sa v strede dverí.1.b) U vozidiel bez prelisov je potrebné medzi základnými bodmi „A” a „B” natiahnuťnapr. šnúrku. Získate tak požadovanú výšku na montáž líšt. Lišty sa montujú s určitýmneveľkým sklonom. Tento sklon umocňuje športový a dynamický vzhľad automobilu Toyota YARIS.2. Šnúrku pritlačte, bez posúvania v kolmom smere, ku karosérii vozidla.3. Lišty montujte nad „priamkou”, ktorá vznikla po spojení základných bodov „A” a„B”(nad šnúrkou). 4. Venujte veľkú pozornosť dodržaniu minimálnych vzdialeností bočných líšt od hrándverí (predovšetkým zadných líšt). Nedodržanie požadovaných vzdialeností od hrany dverí môže spôsobiť, alebo dokonca znemožniť otváranie/zatváranie jednotlivých dverí. Pred konečným umiestnením a prilepením líšt sa vždy uistite, či bočné lišty nebudú spôsobovať vyššie uvedené problémy.Odporúčanie: Montáže bočných automobilových líšt do vozidiel značky Toyota by sa malo zúčastniť viac osôb.

Lišty dverí do áut značky Volkswagen JETTA.Dokonalá ochrana vášho automobilu a jedinečný dizajn. So štýlovými doplnkami pre bezpečnú a pohodlnú jazdu v akomkoľvek počasí už nemusíte robiť nič, iba si ju s deflektormi, univerzálnymi poťahmi a lištami užívať naplno. Lišty do dverí automobilov značky Volkswagen sú vysoko kvalitné ochranné doplnky čiernej farby, ktoré chránia bočné dvere auta pred poškodením. Lišty chránia vaše auto pred škrabancami alebo preliačeninami, ktoré často vznikajú z dôvodu parkovania v úzkych priestoroch. Bočné lišty dverí sú vyrobené z odolného polypuretánu bez použitia kovových súčastí. Tvar ochrannej lišty presne zodpovedá konkrétnemu typu automobilu, vďaka čomu sa vozidlu dokonale prispôsobí.Inštalácia líšt do áut Volkswagen JETTA.Montáž lišty do automobilu Volkswagen JETTA je veľmi jednoduchá a zvládnete ju aj vy. Na spodnej strane každej lišty je obojstranná lepiaca páska, ktorou stačí ochranné lišty presne prilepiť na dvere vášho auta Volkswagen a je to.Na mieru vozidla Volkswagen JETTA 2011-2018Praktické lišty do automobilu Volkswagen JETTA 2011-2018 sú vyrobené z polyuretánu. Sú zhotovené bez použitia kovových komponentov, teda pri ich používaní nehrozí žiadna korózia.Každý typ lišty presne zodpovedná konkrétnemu vozidlu, čo je spoľahlivou garanciou, že s vaším automobilom splynie ako originálny doplnok.Výhody lišty• Jednoduchá montáž lišty do áut Volkswagen.• Nižšia cena v porovnaní s originálnymi lištami.• Kvalitné prevedenie.• Univerzálna čierna farba líšt.• Plastový materiál lišty.Nevýhody lišty• Nezistené.Kľúčové vlastnosti líšt do automobilov Volkswagen JETTA.● Čierna farba líšt .● Kvalitný plast.● Zhotovené na mieru vozidla Volkswagen JETTA 2011-2018.● Jednoduchá inštalácia lišty.Odporúčame pri nákupe líšt do vozidiel značky VolkswagenAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Volkswagen, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.NÁVOD NA MONTÁŽ OCHRANNÝCH LÍŠT Volkswagen JETTA 2011-2018POZOR! Najskôr si dôkladne prečítajte tento návod a až potom montujte lišty.Pri montáži postupujte v nižšie uvedenom poradí:1. Pred zahájením montáže líšt je potrebné zaistiť priaznivé teplotné podmienky (20 °C),rovnaké pre karosériu auta Volkswagen JETTA a pre montované lišty, ak je to možné.2. Dôkladne pripravte povrch karosérie vozidla, na ktorý budete lišty montovať. Povrch karosérie najskôr dôkladne umyte bežne dostupnými automobilovými prostriedkamia potom ho zbavte mastnôt pomocou technického benzínu alebo iného podobnéhochemického prostriedku. (Používate odparujúce sa látky, a preto venujte pozornosťtomu, aby ste sa ich nenadýchali a predchádzajte nebezpečenstvu vzniku požiaru –vetranie, práca pri otvorených oknách alebo mimo uzavreté priestory).3. Lišty vyskúšajte na karosérii a pripravte ich k ďalšej montáži, neodstraňujte zatiaľochrannú fóliu zo samolepiacej pásky (firmy 3M) z líšt.4. Z líšt odlepte farebnú ochrannú fóliu a nedotýkajte sa lepiacej plochy. Lištymontujte od prostredného stĺpika smerom k nárazníkom vozidla Volkswagen JETTA.POZOR! Nesprávne alebo krivé nalepenie líšt môže spôsobiť nesprávnupriľnavosť ku karosérii auta. Lišty sa musia na karosériu nalepiť na prvý pokus a ichodtrhávanie, s ohľadom na veľkú silu, ktorou sú prilepené, je neprípustné. Lištysa musia tiež silne pritlačiť, najmä na miestach s lepiacou páskou. Výrobcanenesie zodpovednosť za škody, ktoré vznikli nesprávnou montážou.MONTÁŽNA A ROZMEROVÁ CHARAKTERISTIKA LÍŠT Volkswagen JETTA 1.a) U vozidiel značky Volkswagen s originálnym prelisom dverí montujte lišty súbežne s rantom nachádzajúcom sa v strede dverí.1.b) U vozidiel bez prelisov je potrebné medzi základnými bodmi „A” a „B” natiahnuťnapr. šnúrku. Získate tak požadovanú výšku na montáž líšt. Lišty sa montujú s určitýmneveľkým sklonom. Tento sklon umocňuje športový a dynamický vzhľad automobilu Volkswagen JETTA.2. Šnúrku pritlačte, bez posúvania v kolmom smere, ku karosérii vozidla.3. Lišty montujte nad „priamkou”, ktorá vznikla po spojení základných bodov „A” a„B”(nad šnúrkou). 4. Venujte veľkú pozornosť dodržaniu minimálnych vzdialeností bočných líšt od hrándverí (predovšetkým zadných líšt). Nedodržanie požadovaných vzdialeností od hrany dverí môže spôsobiť, alebo dokonca znemožniť otváranie/zatváranie jednotlivých dverí. Pred konečným umiestnením a prilepením líšt sa vždy uistite, či bočné lišty nebudú spôsobovať vyššie uvedené problémy.Odporúčanie: Montáže bočných automobilových líšt do vozidiel značky Volkswagen by sa malo zúčastniť viac osôb.

Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2316Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Honda Civic LIFTBACK 1995-2001. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla. 

Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2317Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Honda Civic COUPE 1995-2001. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla. 

Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2319Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Honda Civic SEDAN 1995-2001. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla. 

Opierka nohy do automobilu značky OpelVýnimočné pohodlie kdekoľvek na cestách. Jedinečné doplnky pre spríjemnenie jazdy a maximálne využitie priestorov vášho vozidla – vybrať si môžete z vaničiek, prahových líšt alebo deflektorov na všetky typy áut.Výnimkou nie je ani praktická opierka do vozidiel značky Opel, ktorá efektívne ochráni nášľapný priestor pod ľavou nohou vodiča pred trvalým odrením, prípadne v dôsledku postupného opotrebovania čalúnenia vo vašom automobile.Opierka nohy je praktickým a dizajnovým prvkom do vášho auta Opel INSIGNIA II 2017-. Slúži na pohodlné vyloženie nohy na dlhých cestách.Je vyrobená z kvalitnej nereze, ktorá zaručuje vysokú pevnosť a odolnosť opierky. Čierne protišmykové prvky na opierke do áut Opel INSIGNIA sú samolepiace a sú vyrobené zo špeciálnej živice. Montáž opierky do vozidiel Opel INSIGNIA.Montáž opierky sa vykonáva dvoma spôsobmi, a to podľa toho, ako je priestor pre nohu vodiča v aute riešený.Jedna z možností je tá, že sa opierka nalepí na plastovú pôvodnú opierku nohy, druhý spôsob je uchytením na suchý zips + nalepenie. Vy si to pravdaže prispôsobíte vašej Opel INSIGNIA II 2017-.Kľúčové vlastnosti opierky nohy• Špičkové továrenské spracovanie opierky.• Vysoká kvalita materiálu.• Pekný dizajnový prvok interiéru vozidla Opel INSIGNIA II 2017-.• Jednoduchá montáž opierky nohy. Odporúčame pri nákupe opierky do áut značky OpelAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Opel, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.

Lišty dverí do áut značky Ford KA.Dokonalá ochrana vášho automobilu a jedinečný dizajn. So štýlovými doplnkami pre bezpečnú a pohodlnú jazdu v akomkoľvek počasí už nemusíte robiť nič, iba si ju s deflektormi, univerzálnymi poťahmi a lištami užívať naplno. Lišty do dverí automobilov značky Ford sú vysoko kvalitné ochranné doplnky čiernej farby, ktoré chránia bočné dvere auta pred poškodením. Lišty chránia vaše auto pred škrabancami alebo preliačeninami, ktoré často vznikajú z dôvodu parkovania v úzkych priestoroch. Bočné lišty dverí sú vyrobené z odolného polypuretánu bez použitia kovových súčastí. Tvar ochrannej lišty presne zodpovedá konkrétnemu typu automobilu, vďaka čomu sa vozidlu dokonale prispôsobí.Inštalácia líšt do áut Ford KA.Montáž lišty do automobilu Ford KA je veľmi jednoduchá a zvládnete ju aj vy. Na spodnej strane každej lišty je obojstranná lepiaca páska, ktorou stačí ochranné lišty presne prilepiť na dvere vášho auta Ford a je to.Na mieru vozidla Ford KA 2009-2016Praktické lišty do automobilu Ford KA 2009-2016 sú vyrobené z polyuretánu. Sú zhotovené bez použitia kovových komponentov, teda pri ich používaní nehrozí žiadna korózia.Každý typ lišty presne zodpovedná konkrétnemu vozidlu, čo je spoľahlivou garanciou, že s vaším automobilom splynie ako originálny doplnok.Výhody lišty• Jednoduchá montáž lišty do áut Ford.• Nižšia cena v porovnaní s originálnymi lištami.• Kvalitné prevedenie.• Univerzálna čierna farba líšt.• Plastový materiál lišty.Nevýhody lišty• Nezistené.Kľúčové vlastnosti líšt do automobilov Ford KA.● Čierna farba líšt .● Kvalitný plast.● Zhotovené na mieru vozidla Ford KA 2009-2016.● Jednoduchá inštalácia lišty.Odporúčame pri nákupe líšt do vozidiel značky FordAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Ford, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.NÁVOD NA MONTÁŽ OCHRANNÝCH LÍŠT Ford KA 2009-2016POZOR! Najskôr si dôkladne prečítajte tento návod a až potom montujte lišty.Pri montáži postupujte v nižšie uvedenom poradí:1. Pred zahájením montáže líšt je potrebné zaistiť priaznivé teplotné podmienky (20 °C),rovnaké pre karosériu auta Ford KA a pre montované lišty, ak je to možné.2. Dôkladne pripravte povrch karosérie vozidla, na ktorý budete lišty montovať. Povrch karosérie najskôr dôkladne umyte bežne dostupnými automobilovými prostriedkamia potom ho zbavte mastnôt pomocou technického benzínu alebo iného podobnéhochemického prostriedku. (Používate odparujúce sa látky, a preto venujte pozornosťtomu, aby ste sa ich nenadýchali a predchádzajte nebezpečenstvu vzniku požiaru –vetranie, práca pri otvorených oknách alebo mimo uzavreté priestory).3. Lišty vyskúšajte na karosérii a pripravte ich k ďalšej montáži, neodstraňujte zatiaľochrannú fóliu zo samolepiacej pásky (firmy 3M) z líšt.4. Z líšt odlepte farebnú ochrannú fóliu a nedotýkajte sa lepiacej plochy. Lištymontujte od prostredného stĺpika smerom k nárazníkom vozidla Ford KA.POZOR! Nesprávne alebo krivé nalepenie líšt môže spôsobiť nesprávnupriľnavosť ku karosérii auta. Lišty sa musia na karosériu nalepiť na prvý pokus a ichodtrhávanie, s ohľadom na veľkú silu, ktorou sú prilepené, je neprípustné. Lištysa musia tiež silne pritlačiť, najmä na miestach s lepiacou páskou. Výrobcanenesie zodpovednosť za škody, ktoré vznikli nesprávnou montážou.MONTÁŽNA A ROZMEROVÁ CHARAKTERISTIKA LÍŠT Ford KA 1.a) U vozidiel značky Ford s originálnym prelisom dverí montujte lišty súbežne s rantom nachádzajúcom sa v strede dverí.1.b) U vozidiel bez prelisov je potrebné medzi základnými bodmi „A” a „B” natiahnuťnapr. šnúrku. Získate tak požadovanú výšku na montáž líšt. Lišty sa montujú s určitýmneveľkým sklonom. Tento sklon umocňuje športový a dynamický vzhľad automobilu Ford KA.2. Šnúrku pritlačte, bez posúvania v kolmom smere, ku karosérii vozidla.3. Lišty montujte nad „priamkou”, ktorá vznikla po spojení základných bodov „A” a„B”(nad šnúrkou). 4. Venujte veľkú pozornosť dodržaniu minimálnych vzdialeností bočných líšt od hrándverí (predovšetkým zadných líšt). Nedodržanie požadovaných vzdialeností od hrany dverí môže spôsobiť, alebo dokonca znemožniť otváranie/zatváranie jednotlivých dverí. Pred konečným umiestnením a prilepením líšt sa vždy uistite, či bočné lišty nebudú spôsobovať vyššie uvedené problémy.Odporúčanie: Montáže bočných automobilových líšt do vozidiel značky Ford by sa malo zúčastniť viac osôb.